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端子線

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產(chǎn)品 新聞

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線束生產(chǎn)的第一個(gè)工位是開線工藝。開線工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度,一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤特別是開線尺寸偏短,會導(dǎo)致所有工位的返工,費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響生產(chǎn)效率。 開線之后的第二個(gè)工位就是壓接工藝,根據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù),制作壓接操作說明書,對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工。

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線束設(shè)計(jì)可靠性研究


設(shè)計(jì)人員在線束布置設(shè)計(jì)時(shí),要充分考慮到整車電子設(shè)備的分布及其屬性特征,可將線束大致歸結(jié)成:前艙線束總成、發(fā)動機(jī)線束總成、儀表線束總成、地板線束總成、門線束總成、頂棚線束總成、蓄電池線束總成等。

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汽車線束加工廠家常用的線束設(shè)計(jì)軟件有哪些


E3是ZUKEN企業(yè)的主要產(chǎn)品,由電氣產(chǎn)品CAE專家CIM-TEAM這個(gè)團(tuán)隊(duì)完全是基于Windows第三代環(huán)境開發(fā)E-CAE基于唯一的數(shù)據(jù)庫工作和項(xiàng)目文件,電氣智能設(shè)計(jì)平臺保證了數(shù)據(jù)的一致性和安全性,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的高速同步和數(shù)據(jù)的簡單管理。

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汽車線束加工行業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展前景如何


首先,汽車線束加工行業(yè)在國內(nèi)起步較晚,在線束加工工藝方面沒有像國外的汽車線束加工技術(shù)那么成熟,所以加工生產(chǎn)出來的汽車線束產(chǎn)品品質(zhì)上還是有著一定的差距,但經(jīng)過近些年以來的發(fā)展,線束加工行業(yè)快速發(fā)展,我國線束加工行業(yè)已經(jīng)具有比較高的穩(wěn)定性。

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傳承自動化汽車線束優(yōu)點(diǎn)有哪些


1、拖鏈外形似坦克鏈, 由眾多的單元鏈接組成,鏈接之間轉(zhuǎn)動自如; 2、相同系列的拖鏈的 內(nèi)高、外高、節(jié)距相同,拖鏈內(nèi)寬、彎曲半徑R可有不同的選擇; 3、單元鏈節(jié)由左右鏈板和上下蓋板組成,拖鏈每 節(jié)都能打開,裝拆方便,不必穿線,打開蓋板后即可把 電纜、油管、氣管、水管等 放入拖鏈要求 ; 4、另可提供分隔片, 將鏈內(nèi)空間按需要分隔開。 用以控制可移動設(shè)備運(yùn)動的連接,可在短時(shí)間內(nèi)迅速回彈,容易整理,占用空間較少,廣泛用于汽車、 機(jī)器、儀表等可移動設(shè)備中; 原材料材質(zhì)主要有TPU、 PVC、PUR;這些材質(zhì)具有阻燃,耐 油,耐酸堿,耐低溫,耐磨,抗水解 等特效。TPU,PUR外護(hù)套,承受高 強(qiáng)度機(jī)械應(yīng)力; .拉伸長度為4倍螺旋長 度; 高回復(fù)力; 解決繞線、纏線問題。

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